近日，香港特区政府公布《海运及港口发展策略行动纲领》（下称《行动纲领》），从增强港口竞争力、发展高增值海运服务、加强宣传香港海运品牌和培育人才，以及强化香港海运港口局的支援等四个方向提出具体行动措施，巩固和提升香港作为国际航运中心的地位。

《行动纲领》指出，香港优越的地理位置、制度上的独特优势，再叠加自由港地位、普通法制度和简单低税制，是具吸引力的国际贸易目的地。

香港的航运服务具有独特优势，《行动纲领》指出，多年来，香港发展了多元化的海运服务，例如海事仲裁和船舶注册。香港具备建设高质量和高效率港口服务能力，不仅能为国际客户提供服务，还能为大湾区内的客户提供服务，这些将支持香港作为国际航运中心的长远发展。

香港特区政府运输及物流局局长林世雄在记者会上表示，运输及物流局会全力打造绿色智慧港口，并从“船”“货”“地”三方面入手，全方位引领全球各地货源透过船运使用香港港口，共同应对全球航运业为达至零碳目标所带来的挑战。

与此同时，由于香港土地供应有限、营运成本高、距离生产腹地较远以及大湾区港口强劲竞争力等因素，香港港口业发展面临挑战。为增强香港港口竞争力，《行动纲领》提出，香港将继续加强与大湾区其他城市的物流合作，用好港珠澳大桥，并完善综合多式联运网络，便利货物经香港转运。

香港港是粤港澳大湾区内发展最早且高度成熟的港口，国家“十四五”规划及《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确支持香港港口的地位和发展高增值海运服务，以更好融入国家发展大局。

据了解，今年5月，香港运输及物流局与广州市港务局签订《穗港大湾区港航事务合作协议》，建立双方港口及航运事务沟通合作机制。2024年，香港将联同业界前往大湾区其他不同地区，寻求与大湾区其他港口和城市设立合作和交流机制，并联同业界共同寻找发挥优势互补的领域，继续凭借香港自身的独特优势，担当粤港澳大湾区的“超级联系人”。

为加强宣传香港海运品牌，吸引培育海运人才，《行动纲领》还提出，香港要在专业服务业的良好基础上，将香港定位为大湾区的高增值海运服务知识中心，重点关注海事法律、船舶融资、绿色航运等，为选择在大湾区发展的海外企业提供优质全面的海运服务。具体举措包括筹划开展2024年大湾区国际航运论坛的工作；与更多国际海运组织加深合作，持续促进国际组织在香港以及其他大湾区城市筹办活动；加强与大湾区多间海事学术机构沟通和交流，让大湾区内海运从业员和学生能在多地接受所需培训等。

林世雄表示，《行动纲领》为香港海运及港口业的未来发展提供了重要和明确的方向。他表示，未来运输及物流局会与香港海运港口局携手合作，按照《行动纲领》的策略和建议行动，与海运及港口业持份者分阶段推进各项行动策略，香港特区政府也会持续检视有关策略的推行进度以及成效，以确保订立的策略能够应对市场变化所带来的挑战与机遇。